詳情
1.隧道covi檢測儀產品概述
隧道是一種特殊的管狀構造物,由于空間小,具有密閉性的特點,行經隧道的車輛所排放的廢氣,如不及時合理的排放出去,會造成一氧化碳(CO)等有毒氣體超標和因懸浮顆粒物聚集導致能見度(VI)降低,將直接影響到人身安全和行車安全。通過對隧道內的VI和CO等情況進行全天候監測,以便及時啟動風機進行強制通風,保障行車安全。ASHUR Tunnel VICO 100 隧道covi檢測儀又稱“COVI檢測器”“隧道煙霧濃度/一氧化碳檢測儀”,利用光學原理進行檢測,可在線采集隧道內能見度(VI)、一氧化碳(CO)等數據,并可擴展監測NOX、CH4、H2S、SO2等有害氣體,滿足《公路隧道通風照明設計規范》的要求,為隧道通風及道路安全通行提供決策依據。
2.隧道covi檢測儀產品功能
●可在線連續測量隧道內能見度(VI)和一氧化碳(CO);可擴展監測NOX、CH4、H2S、SO2等有害氣體;
●儀器數字輸出接口為RS-232或RS-485、模擬輸出接口為4-20mA;
●儀器內置ModBus協議,便于隧道內組網監測應用;
●窗口鏡頭進行了特殊鍍膜處理,可有效防止污染腐蝕,具有防霧功能。
●儀器自帶數值顯示、故障告警和數據存儲功能,便于調試和設備維護;
3.隧道covi檢測儀產品特點
●儀器采用一體化結構設計,緊湊小巧,傳感器尺寸小、重量輕,安裝方便;
●專門針對隧道惡劣環境設計;
●低功耗設計,工作穩定可靠;
●儀器具有防雷措施,其通信接口和電源接口均具有防雷設計,可將雷擊損害降到更低。
4.隧道covi檢測儀安裝示意圖
直接安裝在隧道壁上,高度3~4米。
隧道是一種特殊的管狀構造物,由于空間小,具有密閉性的特點,行經隧道的車輛所排放的廢氣,如不及時合理的排放出去,會造成一氧化碳(CO)等有毒氣體超標和因懸浮顆粒物聚集導致能見度(VI)降低,將直接影響到人身安全和行車安全。通過對隧道內的VI和CO等情況進行全天候監測,以便及時啟動風機進行強制通風,保障行車安全。ASHUR Tunnel VICO 100 隧道covi檢測儀又稱“COVI檢測器”“隧道煙霧濃度/一氧化碳檢測儀”,利用光學原理進行檢測,可在線采集隧道內能見度(VI)、一氧化碳(CO)等數據,并可擴展監測NOX、CH4、H2S、SO2等有害氣體,滿足《公路隧道通風照明設計規范》的要求,為隧道通風及道路安全通行提供決策依據。
產品外觀
2.隧道covi檢測儀產品功能
●可在線連續測量隧道內能見度(VI)和一氧化碳(CO);可擴展監測NOX、CH4、H2S、SO2等有害氣體;
●儀器數字輸出接口為RS-232或RS-485、模擬輸出接口為4-20mA;
●儀器內置ModBus協議,便于隧道內組網監測應用;
●窗口鏡頭進行了特殊鍍膜處理,可有效防止污染腐蝕,具有防霧功能。
●儀器自帶數值顯示、故障告警和數據存儲功能,便于調試和設備維護;
3.隧道covi檢測儀產品特點
●儀器采用一體化結構設計,緊湊小巧,傳感器尺寸小、重量輕,安裝方便;
●專門針對隧道惡劣環境設計;
●低功耗設計,工作穩定可靠;
●儀器具有防雷措施,其通信接口和電源接口均具有防雷設計,可將雷擊損害降到更低。
4.隧道covi檢測儀安裝示意圖
直接安裝在隧道壁上,高度3~4米。
安裝示意圖
5.隧道covi檢測儀技術指標
測量范圍 |
VI測量范圍: K=0~35×10-3 m-1; CO測量范圍: 0~500ppm(量程可擴展) |
測量精度 |
VI測量精度: ±0.01×10-3 m-1 ; CO測量精度: ≤±3% |
擴展氣體 |
NOX測量范圍:0~20ppm CH4測量范圍:0~100%LEL H2S測量范圍:0~100ppm SO2測量范圍:0~20ppm |
通信接口 |
1路RS485數字輸出接口,RS232/RS422可選; 2路4-20mA模擬量輸出接口,可擴展至3路; 2路開關量報警接口,可擴展至5路。 |
供電電壓 |
220V±15%VAC 50Hz |
功耗 |
較大10W、額定5W |
工作溫度 |
-50℃~+70℃ |
工作濕度 |
0~100%RH |
整機重量 |
5.2kg |